Содержание:
- Строительство российских магистралей
- Влияние развития газо- и нефтеперерабатывающей отраслей на производительность компаний-изготовителей труб и запорно-регулирующей арматуры
На территории Российской Федерации ежегодно добываются сотни тысяч кубометров нефти и газа. Доходы от этих отраслей составляют почти половину бюджета страны. Основным способом доставки этих полезных ископаемых являются трубопроводы. В 60-80-е года прошлого века в СССР начали осваивать сибирские месторождения. В стране прокладывались магистрали значительной протяженности, которые перекачивали нефть и газ в страны Восточной Европы. Ярким примером такого строительства стал нефтепровод дружба.
Строительство российских магистралей
После развала Советского Союза и в период становления нового государства, прокладка трубопроводов была временно заморожена. В начале 21 века началась активная работа в данной области. Были построены:
- газопровод «Голубой поток»;
- Балтийская трубопроводная система;
- ВСТО (система Восточная Сибирь - Тихий океан).
Интенсивное строительство заставило предприятия, производящие элементы трубопровода и запорную арматуру серьезно задуматься о модернизации производств, внедрении в жизнь новых технологий и использовании инновационных материалов.
Как сообщили представители «Транснефти», осуществляющей управление системой нефтепроводов страны, была разработана и принята программа развития до 2020 года. За этот период будут построены такие магистрали:
- Заполярье – Пурпе (485 км);
- Куюмба – Тайшет (700 км);
- продуктопровод «Юг» (участок Волгоград – Новороссийск, протяженностью 648 км).
Кроме этого будут вестись работы над расширением системы Восточная Сибирь – Тихий океан. Мощность ВСТО-1 будет доведена до 70 миллионов тонн нефти в год, а ВСТО-2 до 39 миллионов. Также будет построен отвод от системы на Комсомольский МПЗ.
Такие масштабные планы строительства и модернизации обеспечат работой все российские предприятия, осуществляющие создание элементов трубопровода и запорно-регулирующей арматуры. Приятной новостью для производителей является тот факт, что «Транснефть» планирует потратить на реализацию своих планов 500 миллиардов рублей (а на техническое «перевооружение» более 1,4 триллионов рублей).
Не менее крупным заказчиком трубопроводного оборудования является «Газпром». Компания планирует в течение 30 лет поставлять газ в Китай. За этот период клиенту должно быть доставлено 38 миллиардов кубометров. Газопровод «Сила Сибири» станет общей магистралью для центров газодобычи Якутии и Иркутска. Его основная задача – поставка продукции через Хабаровск и Владивосток в Китай. Мощность и пропускная способность этого трубопровода достаточно высока. Планируется строительство еще одного объекта – газопровода «Алтай».
Влияние развития газо- и нефтеперерабатывающей отраслей на производительность компаний-изготовителей труб и запорно-регулирующей арматуры
Реализация таких грандиозных проектов благоприятно влияет на развитие других отраслей российской промышленности.
Отечественные трубные компании освоили самые сложные технологии, и способны создавать продукцию, обладающую уникальными свойствами.
Подписаны программы научно-технического сотрудничества. Они предусматривают создание труб:
- обладающих повышенной морозоустойчивостью и устойчивостью к коррозии;
- имеющих теплоизоляцию, позволяющую сохранять необходимый температурный режим транспортируемых веществ, обеспечивая тем самым определенную скорость движения рабочего потока.
Предприятиями создается продукция с резьбой, позволяющей создавать конструкцию, обладающую повышенной герметичностью. Не меньшее внимание уделяется производству труб, предназначенных для морских газодобывающих станций. Агрессивная среда и сложные погодные условия требуют использования инновационных материалов и технологий.
Что касается запорно-регулирующей арматуры, то перед ее создателями стоят не менее важные задачи. Для строительства магистралей используются трубы с достаточно большим сечением, соответственно для отсечения рабочего потока требуется приспособления, оснащенные электроприводами, позволяющими осуществлять управление дистанционно. В систему устанавливают агрегаты, не требующие регулярного обслуживания, способные длительный период проработать без замены и ремонта.
Задвижки, запоры, вентили и другие элементы подбираются с учетом качественных характеристик перекачиваемых рабочих сред. Они рассчитаны для работы при определенных минимальных и максимальных температурах и давлении.
Большинство магистралей прокладываются на территориях с достаточно жесткими климатическими условиями. Кто, как не отечественный производитель знает, как защитить трубопровод от сильных морозов, заносов снега или осенних проливных дождей? Современные строители трубопроводов давно ушли от классических методов прокладки магистралей. Использование всевозможных инновационных приспособлений позволяет не только закапывать трубы в грунт, но и поднимать их на разные уровни. Это позволяет значительно упростить процедуру строительства, дает возможность избежать создания различных поворотов, подъема и опускания трубы, что, в свою очередь не только повышает надежность и герметичность системы, но и снижает себестоимость реализации проекта.
Таким образом, можно сделать вывод, что благодаря стремительному развитию нефте- и газодобывающей промышленностей, российские трубники получили возможность учувствовать в реализации различных проектов, и обеспечены работой на длительный период времени.
